今日(5月25日)
长城汽车举报比亚迪一事
(资料图)
闹得沸沸扬扬
相关词条一度登上了热搜
不少网友直呼“好家伙”
“汽车行业互撕这么激烈吗？”
事情的来龙去脉如何？
一起来关注详细情况
涉嫌整车蒸发污染物排放不达标
比亚迪遭长城汽车公开举报
5月25日，长城汽车（601633）(601633.SH)发布声明，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪（002594）秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
根据《环境行政处罚办法》规定，环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为，应当进行初步审查，经审查，符合下列四项条件的，予以立案：
(一)有涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的行为；
(二)依法应当或者可以给予行政处罚；
(三)属于本机关管辖；
(四)违法行为发生之日起到被发现之日止未超过2年，法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的，从行为终了之日起计算。
长城汽车表示，目前，正在密切关注该案的立案及处理进展。
就此事，比亚迪(002594.SZ)方面告诉南都.湾财社记者，稍后会作回应。截至南都.湾财社记者发稿，比亚迪股价短线跳水，A股跌0.77%，H股跌1.94%。
比亚迪紧急回应
5月25日，就长城汽车举报事件，比亚迪公开回应称，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权利！”
比亚迪方面称，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据！
比亚迪表示，我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
就举报比亚迪一事，长城汽车证券部此前回应称，证券部正在就此事的前因后果以及整体的过程，正在内部了解情况。现在市场对于此事的理解，可能仅仅是对于这个声明内容的解读，后续长城汽车肯定会对于整体的事件去做一个解释。
长城汽车对比亚迪的举报，让整个汽车圈热议不断。今年3月，长城汽车曾宣布推出1000万元悬赏计划，开展专项净网行动，以打击网络水军。
长城汽车副总裁傅小康表示，本应该是抱团取暖的阶段，却有人打着冠冕堂皇的旗号，侵蚀着来之不易的沃土。特别是在各类社交媒体平台上，长期存在着一些不良之风。他呼吁，汽车行业经营主体、汽车行业从业者，以及更多同行团结起来，抵御网络不正之风。
值得一提的是，长城汽车旗下魏牌和哈弗品牌主推的插电式混动车型，与比亚迪的DM-i车型存在一定的竞争关系。
近日，长城汽车旗下哈弗品牌发布两款插电式混合动力车型枭龙和枭龙MAX，官方指导价为13.98万元-17.98万元。业内人士认为，上述两款车型对标的即是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i。
而比亚迪旗下的宋Pro DM-i冠军版将在5月25日上市，预计售价将杀进12万内。
销量方面，长城汽车5月8日在港交所公告，4月总销量为93107台，同比增长73.14%；1至4月累计销量313075台，同比下降7.18%。新能源车4月销售14863台，1-4月累计销售42671台。
比亚迪方面，今年1至4月累计销量757384辆，同比增长94.1%；分车型来看，纯电车型销量369011辆，同比增加83.9%；插混车型销量388373辆，同比增加104.9%。
对于长城汽车举报比亚迪一事
网友们也看法不一
有人表示支持
可以促进产业发展
有人表示否定
质疑是否是良性竞争
对此
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深圳大件事(nandusz)、N视频报道
采写：南都.湾财社记者邱墨山
