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4月18日，北京航空航天大学在沙河校区揭牌“新一代全数字化飞行器科教协同创新中心”。据悉，“新一代全数字化飞行器科教协同创新中心”是北京航空航天大学“双一流”二期重点建设项目，也是国内高校的首个飞行器设计科教协同平台。
校党委书记赵长禄和中心负责人、能源与动力学院院长闫晓军共同为中心揭牌。中国商飞北研中心、中国航空学会、中国航空教育学会、航空工业集团科技委、中国飞机强度所、中国空气动力研究与发展中心、北京理工大学、国防科技大学及相关国产工业软件企业代表出席活动。
揭牌仪式上，赵长禄首先向中心一期建设任务的如期完成并投入运行表示祝贺，并向参与中心建设的相关部门和广大教师表示感谢。他指出，立足学科中观层面，面向前沿交叉领域高水平、高起点规划建设一批科教协同平台，推进学科、平台、团队一体化建设，是学校深入贯彻落实党的二十大关于教育、科技、人才统筹部署的具体实践。“新一代全数字化飞行器科教协同创新中心”要在一期全数字化功能实现的基础上，进一步以数字孪生、人工智能、元宇宙等新技术新手段赋能平台建设，加快形成并持续提升面向飞行器的体系级、平台级、部件级数字化设计能力，实现跨学科的能量流、机械流、信息流、智能流深度融合贯通，为科技创新、拔尖创新人才和卓越工程师的培养提供硬能力支撑。
“新一代全数字化飞行器科教协同创新中心”是北京航空航天大学“双一流”二期重点建设项目，也是国内高校的首个飞行器设计科教协同平台。学校各级职能部处、专业学院协同配合，产业界广大科研单位、企业大力支持，通过“产-学-研-用”深度融合和资源共享，促进科技链、产业链、创新链和教育链协同发展，充分汇聚各方智慧和力量，打造更加紧密、高效、有序的科技创新和人才培养机制。创新中心未来将统筹学校航空航天学科群、助力中国商飞-北航大飞机研究院，形成集飞行器机体、发动机、机载系统为一体，贯通飞行器数字化设计、数字化验证和数字化试飞的科教协同创新中心，助力北航在航空航天国产工业软件、超声速绿色民机、新概念分布式推进、新一代机载系统、天临空地复合交通等方面开展有组织的科研、服务国家空天发展战略需求。
据悉，在中心数字化平台的支撑下，联合多学院已先后完成智能协同无人机、超声速客机的方案设计与评估以及大型客机数字化协同设计虚拟仿真实验等“产-学-研-用”协同创新工作，支撑“飞机总体设计” 国家级一流课程，支撑学生实验、 科创实践近1000余人次，已支持开展2轮次跨学院团队毕设设计获北京市优秀毕设论文（团队类），支撑教学改革1名教师获全国教师教学创新大赛二等奖。
