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进入中国市场二十年，起亚的市场份额不断收缩，尤其面对疯狂内卷的国内新能源市场，这个韩国汽车品牌难免显现出颓势。
但放眼全球版图，起亚仍然是一家出色的汽车制造商。过去一年，现代起亚在全球市场高歌猛进，挤掉通用集团、雷诺-日产联盟，以684.8万辆的销量成绩成为仅次于丰田和大众的全球第三大车企。在营收利润上，起亚去年净利润为297亿元，同比增长13%。
在欧美电动汽车车市场上，起亚具备强劲的竞争力。2022年，起亚EV6(参数|询价)以28786辆的年销量进入欧洲TOP20榜单，在美国，起亚更是直接与特斯拉竞争。
放在国内的汽车市场语境下，电动汽车时代，传统汽车巨头仿佛已是上一个时代的产物，但它们的变化与反击从未停止，新的赛道上，起亚正在发起新一轮的攻势。
根据起亚近期发布的中国新能源战略，自2023年起至2027年，起亚将推出6款新能源电动车型。到2030年，起亚在华年销要达到45万辆，其中EV车型18万辆，销量占比40%。起亚不会放弃中国市场，它的电动化反攻战，就要开局。
